Sep 30 2009
Doortrekken tram Mortsel tot Boechout
Vanavond tijdens de zitting van de politieraad (zone Minos) van de gelegenheid gebruik gemaakt om volgende vraag te stellen: “de werken zullen starten om de tram van Mortsel door te trekken tot Boechout, welke maatregelen worden er genomen om te zorgen dat we geen 3 jaar met een verkeersinfarct zitten, inclusief omliggende gemeenten?”.
Allereerst antwoordde korpschef Deboel dat hij (nog) niet de details kende, maar zal zorgen dat elke lid van de politieraad uitgebreide info zal ontvangen omtrent de aanpak. Vervolgens kwam Burgemeester Pira aan het woord dat mij/ons vooral trachtte te geruststellen “dat het ditmaal beter én professioneel wordt aangepakt, gefaseerd én gecommuniceerd”. Ook houdt de verkeerscel in Wilrijk alles in de gaten en controleert of de werken in Mortsel niet conflicteren met werken die eveneens gepland zijn in omliggende gemeenten (bv in Boechout). Het lijkt wel of alles van een leien dakje gaat lopen.. ben nekeer benieuwd.
Maar het viel wel onmiddellijk op dat al de mobiliteitswerken zelfs binnen het clubje van burgemeesters van politiezone Minos al tot heel wat discussies heeft geleid, en ook nog niet afgelopen zijn. Burgemeester Walter Van Der Plaetsen (Wommelgem) liet nogmaals horen dat door al het sluipverkeer Borsbeek en Wommelgem letterlijk worden versmacht. De vergadering sloot hij af als volgt: “Je komt van de E313 en rijdt richting Antwerpen en net voor afslag Wommelgem/Wijnegem zie je boven de snelweg een bord hangen met de boodschap 30min tot A’pen Noord, dan sla je toch onmiddellijk af om door Borsbeek en Mortsel te gaan rijden?”. Denk dat hier inderdaad heel wat waarheid inzit. Trouwens vanuit Lier rijden er nu al 18.000 voertuigen per dag door Borsbeek! ‘t Zal wel genoeg zijn zekers?










Het is schandalig hoe het mobiliteitprobleem in boechout wordt aangepakt.
a) Het maken van eenrichtingsverkeer blijkt een extra legaal voordeel te zijn van het ambt van burgemeester, maar crediteert dagelijks de mobiliteit van de burger.
b) Daarnaast meent de huidige burgemeester het parkeerverbod in te dijken door meldingen te maken in de horeca zaken door meldingen te maken op de tafels dat een parkeerverbod geldt. Nog nooit gehoord van een verbodsteken voor het parkeren ?????
c) De werken aan de infrastuctuur van de omliggende gemeenten (Hove, tram vanuit mortsel …) laat onze burgemeester koud … of heeft hij er gewoon geen slagkracht voor om de mobiliteit van Boechout te vrijwaren.
d) Aan de ontwikkelaars van de tramlijn …. dank voor het schitterende fietsplan … ook ooit gedacht aan de werkende bevolking doe vanuit Boechout dagelijks naar kantoor moeten ????
e) de “groenen” van Mortsel zijn erin geslaagd om een concentratie van uitlaatgassen te creëren boven hun gemeente. Mobilitiet = totaal omver gegooid.
Groeten