Feb
14
2010
Eerder berichtte ik al over de aanrijding met vluchtmisdrijf. Iets later vernam ik dat aanrijder niet alleen mijn wagen had aangereden, maar ook die van een buurman. Een andere buur heeft bewakingscamera’s hangen, de beelden die hij heeft opgenomen stuur ik nu de wereld in. Het logo staat aan de zijkant en op beide deuren aan achterzijde. Jammer genoeg is noch de nummerplaat noch het logo herkenbaar. De aanrijding gebeurde omstreeks half vier in de ochtend (nacht van donderdag 11/2 op vrijdag 12/2).
Politie is verwittigd dat we beelden hebben…. maar zijn nog niet komen kijken…
Misschien is er toch iemand die deze wagen kent uit zijn of haar buurt. Eerst still beelden van de video’s, vervolgens een paar seconden film. Wil je anoniem melden wie het is, mail dan naar vluchtmisdrijf@hotmail.be


Feb
11
2010
Sedert we in de Groeningerstraat wonen hebben we al zo’n dikke 7 keer een zijspiegel moeten laten vervangen, van mijn auto of die van Gerda. Telkens reed dader door… Er kan maar één auto op de oprit staan, dus eentje staat altijd op straat. Vannacht was het weer prijs, ditmaal niet alleen de spiegel, maar heel de zijkant… *zucht*. Bestuurder die mijn auto heeft aangereden moet dit gewoon gevoeld hebben, dus is bewust doorgereden. Omdat hij gedronken had? Omdat hij geen verzekering heeft? In elk geval een stuk krapuul! Want elke beschaafde mens laat een briefje achter en alles wordt geregeld door de verzekering. Ik heb wel de luxe dat de verzekering dit dekt, maar dat neemt niet weg dat ik boos ben.
Ik heb alvast aangifte gedaan, en als iemand een blauwe auto ziet rondrijden, omgeving Borsbeek die aan zijn rechterkant wat deuken heeft, geef maar door!
Van voor naar achter:




Sep
14
2009
In de krant:
Borsbeek en Mortsel trekken naar de Raad van State tegen de omlegging van de Krijgsbaan (R11). Volgens Ingrid Pira, de burgemeester van Mortsel, is een tunnel veel beter voor de verkeersdoorstroom.
Bron: GVA.be
Dit is een even grote klucht aan het worden als het Lange Wapper verhaal… Eerst worden plannen gemaakt voor een tunnel, maar oh nee.. dat mocht niet gebeuren want dan was er niks meer dat de verlenging van de startbaan in de weg zou zitten… Dus dan maar alternatieven zoeken. De U-bocht kwam op tafel liggen….. maar dan werden ze bij Groen! wakker en zagen dat dit een stuk van het fort zou kosten.. ah nee, dan mocht ook niet.. En nu zegt Pira dat een tunnel voor een betere doorstroming zou zorgen… Beste Mevr. Pira.. : Welke doorstroming? Tot aan Massive? Waar alles vaststaat tot voorbij het kruispunt met de Antwerpsesteenweg? Ook zonder de werken aan de Eggestraat zit het daar elke ochtend vast. Mortsel doorkruisen vanuit Boechout of Kontich/Edegem als eens geprobeerd? Misschien geen slecht idee om eerst te zorgen voor een doorstroming van de gewestwegen in Mortsel ipv belastingeld uit te geven aan Raad van State?